MODIFIKASI

Modifikasi motor di Indonesia emang udah gak bisa disebut isimewa lagi, itu sudah lumrah dilakukan para bikers. Mereka melakukan modifikasi dengan berbagai macam alasan, alasan yang sering sih karena mereka mungkin bosan dengan tampilan standar motor pabrik. Dalam hal modifikasi ada banyak macam aliran yang bisa kita ikuti, nih beberapa contohnya yang sering lalu lalang di jalan.

• Vintage, modifikasi mengutamakan bentuk original dan part-part asli yang ada pada motor. Nih motor biasanya penggemarnya agak banyak mulai anak muda sampe yang tua, kalo gw bilang sih nih motor jadul yan dirawat baik-baik ama empunya. Makanya sparepartnya masih mulus dan original gak ada yang kw-kw-an, apalagi grade ori (dikira jersey).

• Retro, retro itu semacem motor yang dibentuk atau menyerupai motor-motor jadul. Jadi part-nya ada yang ori ada yang kw, ada yang grade ori. Biasanya yang sering gw liat yang sering dibikin kek gini tuh motor laki semacem tiger, thunder, scorpio dll. 

• Supermoto, nah ini modifan yang gw pengen, kalo perlu sih langsung beli supermotonya. Tapi apa daya fulus tak sampai. Ini modifikasi masih sodaraan ama trail tapi yang beda dari supermoto ama trail itu ban-nya. Supermoto gak make ban kembang tahu, ban kembang tahu itu ban yang ada di motor trail.

• Streetfighter, biasanya modifikasi ini lebih menonjolkan sisi laki-laki alias macho. Lebih menonjolkan sektor mesin dan mengurangi body motor.

• Sport Full Fairing, nah biasanya kita sering liat dijalan neh. Cowok naik motor Ninja terus dibelakangnya ada bokinnya yang meluk dia sampe sesek napas hahahhaa. Modifikasi ini menggunakan tampilan full fairing yang biasa diadopsi dari motor balap di moto gp. Atau karena gak kesampeyan beli motor kek gituan maka dimodifikasilah tuh motor biar jadi motor balap kek di moto gp. Biasanya yang ditambahkan adalah fairing depan yang besar layaknya motor sport.

• Touring, jangan pernah bilang kalo lu gak pernah liat ni motor. Biasanya banyak komunitas yang menggunakan modifikasian ini untuk melakukan touring (perjalanan). Kalo gw sih rada gak suka ama nih komunitas, suka ngambil jalur orang, ngebahayain pengemudi lain, Suka marah-marah itu semua pernah gw alamin sendiri soalnya. Kalo menurut gw moto mereka itu "Nyalip satu, harus nyalip semua", coba bayanging kalo ada 20 motor aja berjejer ngikutin pemimpinnya. Nah kembali ke modifikasi hehehehe, modifikasi ini biasanya motor standart pabrik kemudian menambahkan beberapa part pendukung seperti box, ban tubeless, engine bar (besi pelindung), tank bag, dan handguard. Biasanya juga menambahkan performa mesin untuk segala medan. Oh iya ada satu tambahan, modifikasi bisa untuk semua motor. Entah itu motor matic, bebek atau laki semuanya bisa.

• Drag Style, nih modifikasi biasanya lebih menonjolkan sisi kecepatan. Modifikasi ini biasanya sering diperlombakan untuk kecepatannya. Bahkan udah ada kejuaraannya sendiri. Tapi emang kadang orang Indonesia gitu sih, gak punya modal buat ikutan kejuaraan drag bike, malah make jalanan buat uji coba settingan bahkan untuk diperlombakan. Biasanya kalo malem minggu sering nih di daerah yang sepi plus jalannya aluss. Modifikasi ini biasanya make ban cacing, no body yang ada cuma rangkanya aja, dan biasanya warnanya terang hehehehe. Tapi kalo soal spek mesin hmmmm jangan ditanya, kenceng broooh.

• Thai look style, modifikasi ini berasal dari negara ASEAN, yaitu negara thailand. Konsep modifikasi ini biasanya make velg jari-jari 17 yang wana-warni, begitu pula ama part-nya. Modifikasi ini lagi booming dikalangan anak muda saat ini, soalnya modifikasinya hanya sebatas plug n play tanpa ada yang harus dirubah. Biasanya aliran ini sering dipake ama motor matic.

 

• Ratbike, nah ini modifikasi yang unik dan penggemarnya banyak. Pokoknya hal yang pernah bersinggungan ama pengendara ditaro di motor. Untuk modifikasi ini adalah yang gak perlu repot dalam hal nyuci motor :D.

Nah itulah beberapa aliran modifikasi yang sering gw liat dijalan. Semua hal yang ada dimodifikasi itu baik karena mengasah kreatifitas kita dibidang otomotif. Tapi jangan sampai merugikan orang lain dan keluarga, dan juga jangan sampai memodifikasi motor tanpa pertimbangan keamanan karena sungguh membahayakan pengendara lain dijalan. Ada sedikit contoh modifikasi yang gak safety.

Nah coba liat dah, itu ban kecil amat. Gak proporsional sama bentuk motor, ban ini bisa selip kalo lagi hujan. Nah yang dibawah ada stang gerobak nah ini kan stang berbahaya dan juga telah mengambil hak tukang gerobak bakso, mie ayam, dll. Kalo misalnya ada belokan mendadak kan gak responsif pake stang ginian.

Maka dari itu untuk para modifikator tetap berkreasi, peduli dan safety oke :D